Persyaratan Pencahayaan Menara FAA

Any structure taller than 200 feet is subject to FAA lighting requirements. Setiap struktur yang lebih tinggi dari 200 kaki tunduk pada persyaratan pencahayaan FAA. Structures that are shorter than this height may also require lighting, depending on the structure's location. Struktur yang lebih pendek dari ketinggian ini mungkin juga memerlukan pencahayaan, tergantung pada lokasi struktur. Some lighting requirements are determined by FAA aeronautical studies of the area in which the structure will be located. Beberapa persyaratan pencahayaan ditentukan oleh studi penerbangan FAA dari area di mana struktur akan ditempatkan. These studies may also determine that a structure of the proscribed height requiring lighting, may not present an aviation hazard without the lighting. Studi-studi ini juga dapat menentukan bahwa struktur ketinggian terlarang yang membutuhkan pencahayaan, mungkin tidak menghadirkan bahaya penerbangan tanpa pencahayaan.

Other structures may present such a great hazard that higher lighting standards may be required. Struktur lain dapat menimbulkan bahaya besar sehingga standar pencahayaan yang lebih tinggi mungkin diperlukan. Lighting recommendations may vary depending on the terrain, geographic location, weather patterns, or for wind turbines, the number of turbines and the layout of the design. Rekomendasi pencahayaan dapat bervariasi tergantung pada medan, lokasi geografis, pola cuaca, atau untuk turbin angin, jumlah turbin dan tata letak desain.

Structures anchored by guy wires are particularly important because FAA regulations require pilots to fly at least 500 feet from man-made structures, and the method of attaching guy wires requires planes clear them by 2,000 feet horizontally. Struktur yang dilabuhkan oleh kabel pria sangat penting karena peraturan FAA mengharuskan pilot untuk terbang setidaknya 500 kaki dari struktur buatan manusia, dan metode pemasangan kabel pria membutuhkan pesawat untuk membersihkannya 2.000 kaki secara horizontal. Guy wires are difficult to see until a plane is dangerously close to them, and thus require lighting that makes them more conspicuous. Kabel guy sulit untuk dilihat sampai pesawat dekat dengan mereka, dan karenanya membutuhkan pencahayaan yang membuat mereka lebih mencolok.

Jenis

There are various types of lighting available to ensure that your structure is sufficiently conspicuous to meet FAA guidelines. Ada berbagai jenis pencahayaan yang tersedia untuk memastikan bahwa struktur Anda cukup mencolok untuk memenuhi pedoman FAA. Some are flashing, some are red others are white. Ada yang berkedip, ada yang merah ada yang putih. They are designed to be used at different times of the day or for different reasons. Mereka dirancang untuk digunakan pada waktu yang berbeda dalam sehari atau untuk alasan yang berbeda. They also vary in intensity. Mereka juga bervariasi dalam intensitas. The two colors of lights required are red or white. Dua warna lampu yang dibutuhkan adalah merah atau putih. They must be of low, medium or high intensity. Mereka harus dari intensitas rendah, sedang atau tinggi. Dual lighting may be required. Pencahayaan ganda mungkin diperlukan. Lights may have to blink or be steady. Lampu mungkin harus berkedip atau stabil. The height of the structure above ground level (AGL), determines the type of lighting necessary. Ketinggian struktur di atas permukaan tanah (AGL), menentukan jenis pencahayaan yang diperlukan.

Persyaratan

During the night, aviation red flashing beacons and/or steady burning beacons must be used on required structures. Pada malam hari, beacon merah berkedip penerbangan dan / atau beacon terbakar mantap harus digunakan pada struktur yang diperlukan. On structures 200 feet AGL or more, medium-intensity, white, flashing lights may be used in daylight and twilight hours, but the intensity must be reduced at night. Pada struktur 200 kaki AGL atau lebih, intensitas sedang, putih, lampu berkedip dapat digunakan di siang hari dan senja, tetapi intensitasnya harus dikurangi pada malam hari. High-intensity flashing lights may be used during daytime or twilight hours if they are automatically reduced at night. Lampu berkedip intensitas tinggi dapat digunakan pada siang hari atau senja jika berkurang secara otomatis pada malam hari. This is not recommended for structures 500 feet AGL or less, unless an aeronautical study determines otherwise. Ini tidak direkomendasikan untuk struktur 500 kaki AGL atau kurang, kecuali jika studi aeronautika menentukan sebaliknya. Dual lighting systems use red lights for nighttime and medium- or high-intensity flashing lights for daytime and twilight. Sistem pencahayaan ganda menggunakan lampu merah untuk lampu malam hari dan lampu berkedip intensitas sedang atau tinggi untuk siang hari dan senja.

During construction, when the structure reaches the height at which permanent lighting would be required, two or more high- or medium-intensity white lights should be installed at that level and should be operated 24 hours a day. Selama konstruksi, ketika struktur mencapai ketinggian di mana pencahayaan permanen akan diperlukan, dua atau lebih lampu putih intensitas tinggi atau sedang harus dipasang pada tingkat itu dan harus dioperasikan 24 jam sehari. In urban areas, where there are white street lights, the red obstruction lights with painting or the dual system of medium-intensity lighting is recommended. Di daerah perkotaan, di mana ada lampu jalan putih, lampu obstruksi merah dengan lukisan atau sistem ganda pencahayaan intensitas menengah dianjurkan.