Rumah
>
Produk
>
Lampu Peringatan Pesawat
>
|
|
| Tempat asal | Cina |
| Nama merek | ANNHUNG |
| Sertifikasi | ICAO, ISO9001, ISO14001, ISO45001, CE, IP66, Patent |
| Nomor model | AH-MS-B3 |
ICAO lampu peringatan pesawat menara berkedip merah intensitas sedang, lampu peringatan cerobong 2000cd bertenaga solo
Kepatuhan lampu peringatan pesawat tenaga surya
ICAO Annex 14 Volume 1, Edisi Ketujuh, 2016, tabel 6.3 Lampu Obstruksi Tipe B Intensitas Sedang
FAA L-864
Fitur lampu peringatan pesawat tenaga surya
Listrik
Sumber cahaya LED intensitas sangat tinggi menghemat konsumsi daya dan pemeliharaan
Fisik
Lensa polikarbonat yang dilindungi UV & getaran untuk cahaya konvergen
Mandiri tanpa catu daya eksternal, Penghematan biaya kabel & penghematan pekerjaan pemasangan kabel, Tidak ada pekerjaan pengkabelan, pemasangan yang bagus & mudah
Baterai: Baterai ion litium
Panel surya dikemas secara terpisah dari cahaya untuk mengurangi ukuran pengepakan sebagai hasil dari penghematan biaya transportasi
Desain sistem
Panel surya sebagai fotosel untuk mode kerja siang & malam (mode senja hingga fajar)
Tombol ON/OFF membuat kontrol lokal lebih mudah
Pilihan
Sinkronisasi GPS
LED inframerah untuk pilot menggunakan NVG
Output alarm kontak kering Dry
Penerapan lampu peringatan pesawat tenaga surya
Lampu peringatan pesawat surya AH-MS-B3 khusus digunakan di bagian atas Cerobong Tinggi, menara Telekomunikasi, Turbin Angin di mana tidak ada catu daya kabel dan fasilitas yang memiliki persyaratan tinggi untuk proteksi petir, dan sebagian besar waktu bekerja dengan intensitas rendah lampu lampu dipasang di tempat yang lebih rendah.
| SPESIFIKASI | AH-MS-B3 LED LED Medium-intensity Type B L864 Solar Aviation Obstruction Light |
| Karakteristik Cahaya | |
| Sumber cahaya | LED intensitas sangat tinggi |
| memancarkan warna | Merah |
| Intensitas (cd) | 2000cd (Malam) |
| Output Horisontal (derajat) | 360 |
| Divergensi Vertikal (derajat) | 3 |
| Karakteristik Flash | Berkedip 20FPM |
| Mode operasi | Operasi Senja hingga Fajar (Panel surya sebagai fotosel) |
| Sensitivitas fotosel | 50-300Lux |
| Pengalaman Hidup LED (jam) | >100.000 |
| Karakteristik listrik | |
| Tegangan Operasi (Vdc) | 12 |
| Perlindungan Sirkuit | Terintegrasi |
| Tenaga surya Karakteristik | |
| Jenis Modul Surya | Silikon kristal tunggal |
| Keluaran (watt) | 20W |
| Peraturan Pengisian | Mikroprosesor dikendalikan |
| Karakteristik Baterai | Baterai lithium ion (VRLA adalah opsional) |
| Jenis baterai | |
| Tegangan Nominal (V) | 11.1V |
| Kapasitas baterai | 12AH (lainnya disesuaikan) |
| Otonomi (jam) | 100 jam (Lebih lama disesuaikan) |
| Karakter fisik | |
| Bahan Tubuh Domba | Polikarbonat yang dilindungi UV |
| Bahan dasar | Die casting aluminium |
| Ukuran Instalasi: | 200×200×M10 |
| Ukuran Keseluruhan (mm) |
450 × 400 × 320 550 |
| Berat (kg) | 7 |
| Harapan Hidup Produk | 10 tahun (Baterai 3-5 tahun) |
| Faktor lingkungan | |
|
Suhu Sekitar (℃) -55℃~+70 |
-35~80 |
| Kelembaban | 0~95% |
| Kecepatan angin | 80m/dtk |
| Tahan air | IP66 |
| Pemenuhan | |
| ICAO | Lampiran 14 Volume 1, 'Desain Bandar Udara dan |
| Operations' Edisi Ketujuh Juli 2016, tabel 6.3 | |
| Cahaya Penghalang Tipe A intensitas sedang | |
| FAA | L-864 |
| Pilihan | |
|
Sinkronisasi GPS
|
|
|
NVG - LED inframerah (IR) yang kompatibel
|
Unduh lembar data lampu peringatan pesawat tenaga surya:unduh AH-MS-B3 LED Intensitas Sedang Tipe B L864...
Hubungi Kami Kapan Saja
