L-810 Red Solar Powered Aviation Obstruction Light Low Intesity Faa Lanters FAA

AH-LI-B2 Solar Powered Low-intensity Double Aviation Obstruction Light

Aplikasi

Cahaya intensitas rendah dapat digunakan sendiri di atas Gedung Tinggi, Cerobong Tinggi, menara penanda (Telecom, GSM, Microwave & TV), Tiang Tinggi, Tower Crane, Turbin Angin, dll ketika ketinggiannya lebih rendah dari 45m .

Ketika objek penghalang lebih tinggi dari 45m, AH-LI-B2 dapat digunakan dengan lampu penghalang intensitas sedang atau tinggi untuk menunjukkan penghalang berbahaya dengan lampu keselamatan merah yang stabil.

Lampu intensitas rendah surya ini adalah lampu penghalang penerbangan yang menyala stabil yang dirancang untuk menandai puncak rintangan yang tingginya tidak melebihi 45 meter.Mode siaga utama memastikan rintangan selalu ditandai bahkan satu lampu gagal.Tidak perlu input daya eksternal.Tingkat vertikal panel surya dapat disesuaikan untuk memastikannya bisa mendapatkan sinar matahari paling banyak di area yang berbeda.

Kepatuhan

ICAO Annex 14 Volume 1, Edisi Ketujuh, 2016, tabel 6.3 Intensitas Rendah Tipe A / B / E Obstacle Light

FAA L-810

CAAC MH6012-2015 Lampu penghalang penerbangan, MH 5001—standar teknis Aerodrome 2013

Listrik

3 LED CREE daya tinggi, pastikan LED tetap terang saat digunakan

Fisik

Mandiri tanpa catu daya eksternal, Penghematan biaya kabel & penghematan pekerjaan pemasangan kabel, Tidak ada pekerjaan pengkabelan, pemasangan yang bagus & mudah

Derajat vertikal panel surya dapat disesuaikan

Lubang ulir 3/4 inci memudahkan pemasangan tiang

Desain sistem

Sakelar DIP Stabil (pengaturan pabrik)/20FPM/30FPM/60FPM

Mode siaga utama, ketika lampu utama mati, lampu siaga secara otomatis menyala.

Opsional

Sinkronisasi GPS berkedip

Lampu obstruksi led surya ganda

Lampu penghalang surya ganda

Lampu led penerbangan surya

Cahaya penghalang matahari

Lampu penghalang penerbangan bertenaga surya

Led lampu penerbangan surya merah

sloar faa lanters intensitas rendah