Lampu Obstruksi Pembakaran Stabil, Mode Main-Standby, Cahaya Peringatan Penerbangan Rendah Intensitas FAA L810, Lampu Keselamatan
Rincian Produk
| Sumber cahaya: | LED | Warna yang tersedia: | Merah (Warna lain adalah opsional) |
|---|---|---|---|
| Intensitas (cd): | 10cd (tipe A), 32.5cd (tipe B), lainnya opsional | Output Horisontal (derajat): | 360 |
| Divergensi Vertikal (derajat): | ≥10 | Jenis Reflektor: | Lensa Fresnel |
| Mode operasi: | <i>Dusk-to-dawn Automatically as standard.</i> <b>Dusk-to-fawn Secara otomatis sebagai standar.</b> | Pengalaman Hidup LED (jam): | > 100.000 |
| Menyoroti |
lampu peringatan pesawat,lampu led darurat |
||
Deskripsi Produk
Lampu Double Intensitas Rendah ini adalah lampu penghalang penerbangan yang menyala stabil yang dirancang untuk menandai puncak rintangan yang tingginya tidak melebihi 45 meter. Mode siaga utama memastikan rintangan selalu ditandai bahkan satu lampu gagal.
Pemenuhan
** ICAO Annex 14 Volume 1, Edisi Keenam, 2013, tabel 6.3 Lampu Obstruksi Tipe A / B Intensitas Rendah
** FAA L-810
Listrik
*LED sebagai sumber cahaya yang menghemat konsumsi daya dan pemeliharaan, daya 95% lebih sedikit daripada lampu pijar yang setara
*Catu daya tersedia dalam DC (12-48VDC) atau AC (110-240VAC)
Fisik
Lonjakan pencegah burung di atas
Lensa polikarbonat yang dilindungi UV & getaran untuk cahaya konvergen
Basis warna kuning cerah yang dilapisi bubuk membuat visibilitas dan perlindungan UV yang lebih baik
Bahan dasarnya adalah aluminium die casting yang memiliki ketahanan korosi yang kuat, perlindungan Shock dan Getaran
Lubang ulir 3/4 atau 1 inci memudahkan pemasangan tiang
Desain sistem
Fotosel bawaan untuk operasi siang/malam (operasi dari senja hingga fajar)
Steady/Flashing (20 flash per menit) DIP switch pada PCB
Surge dan proteksi petir
Mode siaga utama, ketika lampu utama mati, lampu siaga secara otomatis menyala untuk memastikan hambatan selalu ditandai dengan jelas.
Sakelar DIP pada PCB memungkinkan pengguna untuk memilih mode kerja ringan
Pilihan
Kontak alarm untuk pemantauan jarak jauh
LED inframerah untuk pilot menggunakan NVG
Pemantauan ponsel GSM
Bagian komunikasi RS485 untuk pemantauan
Aplikasi
Lampu intensitas rendah AH-LI/D dapat digunakan sendiri di atas Gedung Tinggi, Cerobong Tinggi, menara penanda (Telecom, GSM, Microwave & TV), Tiang Tinggi, Tower Crane, Turbin Angin, dll ketika tinggi kurang dari 45m.
Ketika objek penghalang lebih tinggi dari 45m, AH-LI/D dapat digunakan dengan lampu penghalang intensitas sedang atau tinggi untuk menunjukkan penghalang berbahaya dengan lampu keselamatan merah yang stabil.
Lebih Banyak Parameter Produk:
| Tegangan Operasi | DC (12-48VDC) atau AC (110-240VAC) |
| Daya (W) | 4 |
| Perlindungan Sirkuit | Terintegrasi |
| Bahan Tubuh | polikarbonat |
| Bahan dasar | Aluminium die-casting |
| Pemasangan | Benang pipa 3/4 inci sebagai standar.1 inci sebagai pilihan |
| Dimensi (mm) | 320*258*136 |
| Berat (kg) | 2.5Kg |
| Harapan Hidup Produk | 5 tahun Ditambah |
| Suhu Sekitar (℃) | -55~70 |
| Kelembaban | 10%-95% |
| Kecepatan angin | 80m/dtk |
| 4 mode yang dapat disesuaikan untuk dua lampu | |
| Mode berkedip, Utama & siaga | |
| Karakteristik Flash | Pembakaran mantap, Main & stand by |
| Pembakaran yang stabil pada saat yang bersamaan | |
| Berkedip pada saat yang sama | |
| Tahan air | IP65 |
| Pilihan yang Tersedia | Output alarm (TIDAK ADA COM NC), LED yang kompatibel dengan NVG (Kacamata Penglihatan Malam) Pemantauan GSM |
Layanan kami:
Sorotan Produk
Lampu Double Intensitas Rendah ini adalah lampu penghalang penerbangan yang menyala stabil yang dirancang untuk menandai puncak rintangan yang tingginya tidak melebihi 45 meter. Mode siaga utama memastikan rintangan selalu ditandai bahkan satu lampu gagal. Pemenuhan ** ICAO Annex 14 Volume 1, Edisi ...
120lm / W Heliport LED Flood Light Warna Putih Pembakaran Stabil 110-240VAC
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light Putih Biru Merah Warna Hijau
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Lampu Peringatan Pesawat Penghalang Ganda Penerbangan L810 Intensitas Rendah
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.
