Lampu Obstruksi Intensitas Rendah, Lampu Peringatan Penerbangan Tunggal FAA L810 Lampu Altide Merah Tinggi
Rincian Produk
| Sumber cahaya: | LED | Warna yang tersedia: | Merah (Warna lain adalah opsional) |
|---|---|---|---|
| Intensitas (cd): | 10cd (tipe A), 32.5cd (tipe B), lainnya opsional | Output Horisontal (derajat): | 360 |
| Divergensi Vertikal (derajat): | ≥10 | Karakteristik Flash: | Dapat disesuaikan dengan pengaturan Steady-burning / Flashing (20fpm) |
| Mode operasi: | <i>Dusk-to-dawn Automatically as standard.</i> <b>Dusk-to-fawn Secara otomatis sebagai standar.</b> | Pengalaman Hidup LED (jam): | > 100.000 |
| Tegangan operasi: | DC (12-48VDC) atau AC (110-240VAC) | Kekuatan (w): | 3 |
| Perlindungan Sirkuit: | terintegrasi | ||
| Menyoroti |
menara lampu peringatan,lampu peringatan pesawat |
||
Deskripsi Produk
Lampu intensitas rendah ini adalah lampu penghalang penerbangan yang menyala stabil yang dirancang untuk menandai puncak rintangan yang tingginya tidak melebihi 45 meter.
Pemenuhan:
**ICAO Annex 14 Volume 1, Edisi Keenam, 2013, tabel 6.3 Lampu Obstruksi Tipe A / B Intensitas Rendah
** FAA L-810
Listrik
LED sebagai sumber cahaya yang menghemat konsumsi daya dan pemeliharaan, daya 95% lebih sedikit daripada lampu pijar yang setara
Catu daya tersedia dalam DC (12-48VDC) atau AC (110-240VAC)
Fisik
Lonjakan pencegah burung di atas
Lensa polikarbonat yang dirancang unik untuk cahaya konvergen dan juga memberikan ketahanan terhadap korosi dan perlindungan UV.
Perlindungan UV Bubuk dilapisi dasar warna kuning cerah membuat visibilitas lebih baik
Bahan dasarnya adalah aluminium die casting yang memiliki ketahanan korosi yang kuat, perlindungan Shock dan Getaran
Lubang ulir 3/4 inci atau 1 inci (opsional) memudahkan pemasangan tiang
Desain sistem
Fotosel bawaan untuk operasi siang/malam (operasi dari senja hingga fajar)
Steady/Flashing (20 flash per menit) DIP switch pada PCB
Surge dan proteksi petir
Pilihan
* Kontak alarm (TIDAK ADA COM NC) untuk pemantauan jarak jauh
* LED inframerah untuk pilot menggunakan NVG
* Pemantauan ponsel GSM
* Bagian komunikasi RS485 untuk pemantauan
Aplikasi
Lampu intensitas rendah AH-LI/B dapat digunakan sendiri di atas Gedung Tinggi, Cerobong Tinggi, menara penanda (Telecom, GSM, Microwave & TV), Tiang Tinggi, Tower Crane, Turbin Angin, dll ketika tinggi kurang dari 45m.
Ketika objek penghalang lebih tinggi dari 45m, AH-LI/B dapat digunakan dengan lampu penghalang intensitas sedang atau tinggi untuk menunjukkan penghalang berbahaya dengan lampu keselamatan merah stabil
Parameter yang lebih rinci:
| Bahan Tubuh | polikarbonat |
| Bahan dasar | Aluminium die-casting |
| Pemasangan | Benang pipa 3/4 inci sebagai standar.1 inci sebagai pilihan |
| Dimensi (mm) | 136*136*220 |
| Berat (kg) | 0,75 |
| Harapan Hidup Produk | 5 tahun Ditambah |
| Suhu Sekitar (℃) | -55~70 |
| Kelembaban | 10%-95% |
| Kecepatan angin | 80m/dtk |
| Tahan air | IP65 |
| ICAO | Lampiran 14 Volume 1, 'Aerodrome Design and Operations' edisi Keenam Juli 2013, tabel 6.3 Lampu Rintangan Tipe A/B Intensitas Rendah |
| FAA | L-810 Obstruksi Penerbangan Merah yang menyala dengan stabil Cahaya |
| Tingkat berkedip, warna berlapis bubuk, | |
| Pilihan yang Tersedia | LED yang kompatibel dengan NVG (Kacamata Penglihatan Malam) Pemantauan GSM |
| Alarm kontak kering (TIDAK ADA COM NC) |
Hubungi kami:


Sorotan Produk
Lampu intensitas rendah ini adalah lampu penghalang penerbangan yang menyala stabil yang dirancang untuk menandai puncak rintangan yang tingginya tidak melebihi 45 meter. Pemenuhan: **ICAO Annex 14 Volume 1, Edisi Keenam, 2013, tabel 6.3 Lampu Obstruksi Tipe A / B Intensitas Rendah ** FAA L-810 ...
120lm / W Heliport LED Flood Light Warna Putih Pembakaran Stabil 110-240VAC
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light Putih Biru Merah Warna Hijau
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Lampu Peringatan Pesawat Penghalang Ganda Penerbangan L810 Intensitas Rendah
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.