32.5cd Intensitas Rendah Lampu Merah Berkedip Tenaga Surya, Lampu Keamanan Gedung Tinggi
Rincian Produk
| Sudut Balok (°): | 360 | Divergensi Vertikal (derajat): | ≥10 |
|---|---|---|---|
| Mode operasi: | Operasi siaga utama, Senja hingga Fajar | Tegangan operasi: | 3.7 |
| Perlindungan Sirkuit: | Terintegrasi | Tipe Modul Surya: | Silikon mono kristal |
| Keluaran (watt): | 3.6 | Regulasi Pengisian: | Mikroprosesor dikendalikan |
| Harapan Hidup Produk: | Rata-rata 5 tahun | FAA: | L810 |
| Menyoroti |
bertenaga surya dipimpin lampu berkedip,pencahayaan lapangan terbang surya |
||
Deskripsi Produk
Lampu peringatan keselamatan penerbangan surya ganda intensitas rendah LED FAA L810 mengadopsi desain terintegrasi panel surya efisiensi tinggi, bekerja sama dengan baterai lithium ion khusus surya sebagai catu daya.
Ada dua lampu di dua lengan, satu lampu utama, satu lagi cadangan. Ketika lampu utama gagal, lampu cadangan menyala secara otomatis. Lubang ulir 3/4 inci di bawah alas sangat cocok untuk pemasangan tiang. Desain kinerja yang lebih baik untuk Anda.
Keluhan produk:
ICAO Annex 14 Volume 1, Edisi Keenam, 2013, tabel 6.3 Lampu Rintangan Intensitas Rendah Tipe A / B
FAA L-810
Listrik
LED sebagai sumber cahaya, masa pakai >100.000 jam, penggunaan lebih lama.
Fisik
* Dengan jarum burung untuk mencegah kotoran burung
* Lensa polikarbonat tahan UV & getaran untuk memfokuskan cahaya
* Alas aluminium die casting berlapis bubuk, tahan luntur warna, tahan salju dan hujan
* Panel surya silikon monokristalin terintegrasi, efisiensi konversi lebih baik daripada silikon polikristalin. Hemat daya dan tingkatkan kualitas kerja.
Desain Sistem
Fotocell terintegrasi (Dioda Foto) untuk mode kerja siang & malam
Tombol ON/OFF memudahkan kontrol lokal
Sakelar geser berkedip (20fpm)/tetap di bawah alas
Mode utama-cadangan
Opsional
► Pemantauan ponsel GSM
► LED Inframerah untuk pilot menggunakan NVG (Kacamata Penglihatan Malam)
► Kontrol ON/OFF jarak jauh
Aplikasi
Lampu intensitas rendah surya AH-LS-LD khusus digunakan di puncak Cerobong Asap Tinggi, menara Telekomunikasi, Turbin Angin di mana tidak ada pasokan listrik kabel dan fasilitas tersebut memiliki persyaratan tinggi pada perlindungan petir.
Digunakan sendiri di puncak rintangan yang tingginya kurang dari 45 meter, Lindungi keselamatan bangunan Anda.
Parameter lebih rinci:
| Sumber Cahaya | LED |
| Warna yang Tersedia | Merah |
| Intensitas(cd) | 32.5cd |
| Mode Operasi | Utama-cadangan, operasi Senja-ke-Fajar |
| Karakteristik Kilat | Tetap atau Berkedip (20fpm) |
| Bahan Badan Lampu | Polikarbonat tahan UV |
| Bahan Alas | Aluminium die-casting berlapis bubuk |
| Ukuran Pemasangan | 330×162×262 |
| Ukuran Luar | 100×100×Φ12 |
| Berat(kg) | 2.5 |
| Kelembaban | 0%-100% |
| Kecepatan Angin | 80m/s |
| Tahan Air | IP68 |
| ICAO | Annex 14 Volume 1, 'Desain dan Operasi Bandara' Edisi Keenam Juli 2013, tabel 6.3 Lampu Rintangan Tipe A/B Intensitas Rendah |
Lebih banyak gambar produk:
Layanan Kami:
Pengiriman :
Anhang Technology didirikan pada tahun 2009, adalah perusahaan khusus berteknologi tinggi yang berfokus pada penelitian, produksi, penjualan, dan layanan purna jual lampu rintangan penerbangan, lampu peringatan pesawat, pencahayaan helipad, lampu bandara surya, lentera navigasi laut. Pabrik kami berlokasi di Kota Shenzhen, Cina, memiliki pengalaman manufaktur lebih dari 10 tahun untuk klien dari seluruh dunia. Hingga kini, kami telah memperoleh 42+ paten dan lulus sertifikasi internasional dan domestik, yaitu: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, dll.
Semua lampu rintangan penerbangan, lampu peringatan pesawat, pencahayaan helipad, lampu bandara surya sepenuhnya sesuai dengan standar ICAO (Organisasi Penerbangan Sipil Internasional), CAAC (Administrasi Penerbangan Sipil Cina), FAA (Administrasi Penerbangan Federal). Lentera navigasi laut diproduksi sesuai dengan standar IALA (Asosiasi Internasional Otoritas Mercusuar).
Unduh lembar data Profil Perusahaan : Unduh Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Sorotan Produk
Lampu peringatan keselamatan penerbangan surya ganda intensitas rendah LED FAA L810 mengadopsi desain terintegrasi panel surya efisiensi tinggi, bekerja sama dengan baterai lithium ion khusus surya sebagai catu daya. Ada dua lampu di dua lengan, satu lampu utama, satu lagi cadangan. Ketika lampu ...
120lm / W Heliport LED Flood Light Warna Putih Pembakaran Stabil 110-240VAC
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light Putih Biru Merah Warna Hijau
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Lampu Peringatan Pesawat Penghalang Ganda Penerbangan L810 Intensitas Rendah
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.
