L810 Single Aviation Solar Obstruction Light 32.5cd Untuk Sekolah / Rumah Sakit / Helipad
Rincian Produk
| Sumber Cahaya: | LED | Warna yang tersedia: | Merah (Warna lain adalah opsional) |
|---|---|---|---|
| Intensitas (candela): | ≥32.5cd (tipe B), lainnya opsional (10cd, 100cd, dll) | Karakteristik Lampu Kilat: | Pembakaran stabil/20/30/60 dapat disesuaikan |
| Pengalaman Hidup LED (jam): | >100.000 | Tegangan operasi: | DC(12V, 48VDC) atau AC(110-240VAC) atau lainnya |
| Daya (w): | 2.5 | Harapan Hidup Produk: | 5 Tahun Ditambah |
| Tahan air: | IP66 | nama: | Lampu Obstruksi Penerbangan Tunggal L810 intensitas rendah |
| Menyoroti |
Helipad Single Aviation Solar Obstruction Light,Lampu Obstruksi Surya Rumah Sakit Sekolah,Lampu Peringatan Pesawat 32.5cd |
||
Deskripsi Produk
Ini Cahaya intensitas rendah adalah lampu obstruksi penerbangan dengan pembakaran stabil yang dirancang untuk menandai bagian atas penghalang yang tingginya tidak melebihi 45 meter.
Pemenuhan
-
ICAO Annex 14 Volume 1, edisi Ketujuh, 2016, tabel 6.3 Cahaya Intensitas Rendah Tipe A / B / E
-
FAA L-810
fitur
Kelistrikan
-
3 Cree daya tinggi LED, pastikan LED tetap terang saat digunakan
-
Sumber Daya listrik di DC (48V) & AC (110-240VAC), lampu bisa bekerja secara normal saat input 48VDC / 110VAC / 240VAC
-
Papan catu daya LED mencakup perlindungan hubung singkat dan sirkuit terbuka, perlindungan lonjakan arus oleh varistor oksida logam
Fisik
-
Lonjakan pencegah burung di atasnya
- <> Lensa PMMA yang dirancang khusus untuk cahaya yang menyatu dan transparansi yang baik
Tembus tinggi dan penutup polikarbonat anti-UV bisa menggunakan 3-5 tahun tanpa menguning
-
Perlindungan UV Bedak dilapisi warna dasar kuning cerah membuat visibilitas yang lebih baik dan juga umur panjang di lingkungan yang keras
-
Bahan dasarnya adalah die casting aluminium yang memiliki ketahanan terhadap korosi, Shock dan getaran yang kuat
- <> Lubang ulir inci memudahkan pemasangan tiang
Tidak sekrup tipe fix - cukup twist, penutup akan diperbaiki dengan ketat
Desain sistem
-
Fotosel internal untuk operasi siang / malam (operasi fajar hingga fajar, secara otomatis menyala ketika pencahayaan latar belakang di bawah 50cd / m2
-
Stabil (pengaturan pabrik) / 20FPM / 30FPM / 60FPM DIP mengaktifkan PCB
-
Perlindungan gelombang dan petir
Pilihan
-
Kontak alarm (NO COM NC) untuk pemantauan jarak jauh
-
LED inframerah untuk pilot menggunakan NVG
-
Pemutaran sinkronisasi GPS
Aplikasi
-
AH-LI-B2 cahaya intensitas rendah dapat digunakan sendiri di atas Gedung Bertingkat Tinggi, Cerobong Tinggi, menara penandaan (Telekomunikasi, GSM, Microwave & TV), Tiang Tinggi, Tower Crane, Turbin Angin, dll ketika tingginya lebih rendah dari 45m.
-
Ketika objek penghalang lebih tinggi dari 45m, AH-LI-B2 dapat digunakan dengan intensitas obstruksi sedang atau intensitas tinggi untuk menunjukkan penghalang berbahaya dengan lampu keselamatan merah stabil.
| SPESIFIKASI | AH-LI-B2 Intensitas rendah L810 Tunggal Lampu Obstruksi Penerbangan |
| Karakteristik Cahaya | |
| Sumber cahaya | LED |
| Warna yang tersedia | Merah (Warna lain adalah opsional) |
| Intensitas (candela) | ≥32.5cd (tipe B), lainnya opsional (10cd, 100cd, dll) |
| Output Horisontal (derajat) | 360 |
| Divergensi Vertikal (derajat) | ≥10 |
| Karakteristik Flash | Pembakaran stabil / 20/30/60 dapat disesuaikan |
| Mode operasi | Dusk-to-fawn Secara otomatis sebagai standar. |
| Pengalaman Hidup LED (jam) | > 100.000 |
| Karakteristik listrik | |
| Tegangan operasi | DC (12V, 48VDC) atau AC (110-240VAC) atau lainnya |
| Kekuatan (w) | 2.5 |
| Gelombang petir |
IEC61000-4-5 L- N ± 3kV IEC61000-4-5 L-PE ± 6kV IEC61000-4-5 N- PE ± 6kV
|
| Elektrostatik | IEC61000-4-2 Kontak debit 8kV |
| Perlindungan Sirkuit | Terintegrasi |
| Karakter fisik | |
| Bahan Tubuh | Polikarbonat |
| Bahan dasar | Aluminium die-casting |
| Pemasangan | 3/4 inch pipe thread as standard. Ulir pipa 3/4 inci sebagai standar. 1inch as option 1 inci sebagai opsi |
| Dimensi (mm) | Φ90 × 130 |
| Berat (kg) | 0,3 |
| Harapan Hidup Produk | 5 tahun Plus |
| Faktor lingkungan | |
|
Suhu Sekitar (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-40 ~ 55 |
| Suhu penyimpanan (℃) | -55 ~ 70 |
| Kelembaban | 10% -95% RH (Tanpa kondensasi) |
| Kecepatan angin | 240km / jam |
| Tahan air |
IP66
|
| Pemenuhan | |
| ICAO | Lampiran 14 Volume 1, 'Desain Aerodrome dan |
| Edisi Ketujuh Operasional Juli 2016, tabel 6.3 | |
| Cahaya Rintangan Tipe A / B / E intensitas rendah | |
| FAA | L-810 |
| Opsi Tersedia | |
| Tingkat berkedip | |
| NVG (Night Vision Goggles) yang kompatibel LED | |
| Pemantauan GSM | |
| Alarm kontak kering (TANPA COM NC) | |
| Pemutaran sinkronisasi GPS |
Sorotan Produk
Ini Cahaya intensitas rendah adalah lampu obstruksi penerbangan dengan pembakaran stabil yang dirancang untuk menandai bagian atas penghalang yang tingginya tidak melebihi 45 meter. Pemenuhan ICAO Annex 14 Volume 1, edisi Ketujuh, 2016, tabel 6.3 Cahaya Intensitas Rendah Tipe A / B / E FAA L-810 ...
120lm / W Heliport LED Flood Light Warna Putih Pembakaran Stabil 110-240VAC
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light Putih Biru Merah Warna Hijau
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Lampu Peringatan Pesawat Penghalang Ganda Penerbangan L810 Intensitas Rendah
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.
