Lampu Peringatan Penerbangan Aviation Polycarbonate L810
Rincian Produk
| Sumber Cahaya: | dioda pemancar cahaya | Bahan: | Aluminium Die Casting |
|---|---|---|---|
| Mengeluarkan warna: | merah | Intensitas cahaya: | > 32,5 candela |
| Modus kerja: | dapat disesuaikan secara stabil | Input daya: | 110-240VAC & 48VDC atau lainnya |
| nama: | PERINGATAN PERINGATAN PERINTAH PENGETAHUAN RENDAH L810 RED LIGHT LED LED Opsional untuk Menara | ||
| Menyoroti |
Lampu Obstruksi Bandara Polycarbonate,Lampu Peringatan Menara Diode Memancarkan |
||
Deskripsi Produk
| Atribut | Nilai |
|---|---|
| Sumber cahaya | Light Emitting Diode |
| Material | Aluminium die casting |
| Warna pancaran | Merah |
| Intensitas cahaya | ＞32.5 candela |
| Mode kerja | stabil-berkedip dapat disesuaikan |
| Input daya | 110-240vac & 48VDC atau lainnya |
Lampu Peringatan Pesawat Intensitas Rendah L810 lampu merah LED Inframerah opsional untuk menara
Lampu peringatan pesawat intensitas rendah ini adalah lampu menyala stabil (pengaturan pabrik) yang dirancang untuk menandai bagian atas rintangan yang tidak melebihi ketinggian 45 meter. Juga dapat digunakan dengan lampu peringatan pesawat intensitas sedang dan lampu peringatan pesawat tinggi untuk rintangan yang lebih tinggi.
Kepatuhan: ICAO Annex 14 Volume 1, Edisi ketujuh, 2016, tabel 6.3 Lampu Rintangan Intensitas Rendah Tipe A / B / E, FAA L-810
- 3 LED CREE daya tinggi, pastikan LED tetap terang saat digunakan
- Catu daya dalam DC(48V) & AC(110-240VAC), lampu dapat bekerja normal saat input 48VDC/110VAC/240VAC
- Papan catu daya LED mencakup perlindungan hubung singkat dan rangkaian terbuka, Perlindungan lonjakan saluran oleh varistor oksida logam
- Paku penangkal burung di bagian atas
- Lensa PMMA yang dirancang unik untuk memusatkan cahaya dan transparansi yang baik
- Penutup polikarbonat anti-UV dan translusensi tinggi dapat digunakan 3-5 tahun tanpa menguning
- Basis warna kuning cerah berlapis bubuk pelindung UV membuat visibilitas lebih baik dan juga tahan lama di lingkungan yang keras
- Bahan dasar adalah aluminium die casting yang memiliki ketahanan korosi yang kuat, Perlindungan Guncangan dan Getaran
- Lubang ulir 3/4 inci mempermudah pemasangan tiang
- Tidak ada jenis pemasangan sekrup - cukup putar, penutup akan terpasang erat
- Fotocel bawaan untuk pengoperasian siang/malam (pengoperasian senja hingga fajar, otomatis menyala saat luminansi latar belakang di bawah 50cd/m2
- Sakelar DIP Steady(pengaturan pabrik)/20FPM/30FPM/60FPM pada PCB
- Perlindungan lonjakan dan petir
- Kontak alarm (NO COM NC) untuk pemantauan jarak jauh
- LED inframerah untuk pilot menggunakan NVG
- Berkedip sinkronisasi GPS
Lampu peringatan pesawat intensitas rendah AH-LI-B2 dapat digunakan sendiri di bagian atas Gedung Bertingkat Tinggi, Cerobong Tinggi, menandai menara (Telekomunikasi, GSM, Gelombang Mikro & TV), Tiang Tinggi, Derek Menara, Turbin Angin, dll. jika tingginya kurang dari 45m.
Ketika objek rintangan lebih tinggi dari 45m, AH-LI-B2 dapat digunakan dengan lampu rintangan Intensitas Sedang atau intensitas tinggi untuk menunjukkan rintangan berbahaya dengan lampu keselamatan merah yang stabil.
| Lampu Peringatan Pesawat Tunggal L810 Intensitas Rendah AH-LI-B2 | |
|---|---|
| Karakteristik Cahaya | |
| Sumber Cahaya | LED |
| Warna yang Tersedia | Merah (Warna lain opsional) |
| Intensitas (candela) | ≥32.5cd(tipe B), lainnya opsional (10cd, 100cd, dll) |
| Output Horizontal (derajat) | 360 |
| Divergensi Vertikal (derajat) | ≥10 |
| Karakteristik Flash | Stabil-menyala/20/30/60 dapat disesuaikan |
| Mode Operasi | Senja-ke-fajar Otomatis sebagai standar. |
| Pengalaman Hidup LED (jam) | >100.000 |
| Karakteristik Listrik | |
| Tegangan Operasi | DC(12V, 48VDC) atau AC(110-240VAC) atau lainnya |
| Daya (W) | 2.5 |
| Lonjakan petir | IEC61000-4-5 L- N ±3kV IEC61000-4-5 L- PE ±6kV IEC61000-4-5 N- PE ±6kV |
| Elektrostatik | IEC61000-4-2 Pelepasan kontak 8kV |
| Perlindungan Sirkuit | Terintegrasi |
| Karakteristik Fisik | |
| Bahan Tubuh | Polikarbonat |
| Bahan Dasar | Aluminium die-casting |
| Pemasangan | Ulir pipa 3/4 inci sebagai standar. 1 inci sebagai opsi |
| Dimensi (mm) | Φ90×130 |
| Berat (kg) | 0.3 |
| Harapan Hidup Produk | 5 tahun Plus |
| Faktor Lingkungan | |
| Suhu Ambien (℃) | -55℃~+70℃ |
| Suhu penyimpanan (℃) | -55~70 |
| Kelembaban | 10%-95%RH(Tanpa kondensasi) |
| Kecepatan Angin | 240Km/j |
| Tahan air | IP66 |
| Kepatuhan | |
| ICAO | Annex 14 Volume 1,'Desain dan Operasi Aerodrome' Edisi ketujuh Juli 2016, tabel 6.3 Lampu Rintangan Intensitas Rendah Tipe A/B/E |
| FAA | L-810 |
| Opsi yang Tersedia | |
| |
Anhang Technology didirikan pada tahun 2009, adalah perusahaan khusus berteknologi tinggi yang berfokus pada penelitian, produksi, penjualan, dan layanan purna jual lampu rintangan penerbangan, lampu peringatan pesawat, penerangan helipad, lampu lapangan terbang tenaga surya, lentera navigasi laut. Pabrik kami berlokasi di Kota Shenzhen, China, memiliki pengalaman manufaktur lebih dari 10 tahun untuk klien dari seluruh dunia. Sampai sekarang, kami telah memperoleh 42+ paten dan lulus sertifikasi internasional dan domestik, yaitu: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, dll.
Semua lampu rintangan penerbangan, lampu peringatan pesawat, penerangan helipad, lampu lapangan terbang tenaga surya sepenuhnya sesuai dengan standar ICAO (Organisasi Penerbangan Sipil Internasional), CAAC (Administrasi Penerbangan Sipil China), FAA (Administrasi Penerbangan Federal). Lentera navigasi laut diproduksi sesuai dengan standar IALA (Asosiasi Otoritas Mercusuar Internasional).
Unduh Profil PerusahaanSorotan Produk
Lampu Peringatan Penerbangan Polikarbonat LED L810 Atribut Produk Atribut Nilai Sumber cahaya Light Emitting Diode Material Aluminium die casting Warna pancaran Merah Intensitas cahaya ＞32.5 candela Mode kerja stabil-berkedip dapat disesuaikan Input daya 110-240vac & 48VDC atau lainnya Deskripsi ...
120lm / W Heliport LED Flood Light Warna Putih Pembakaran Stabil 110-240VAC
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light Putih Biru Merah Warna Hijau
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Lampu Peringatan Pesawat Penghalang Ganda Penerbangan L810 Intensitas Rendah
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.
