40W High Intensity LED Aviation Obstruction Light NVG Untuk Bangunan 150m
Rincian Produk
| Nama: | Lampu Obstruksi Penerbangan Tipe A intensitas tinggi untuk Melebihi Bangunan 150 Meter Menggunakan | Sumber cahaya: | CREE LED intensitas tinggi |
|---|---|---|---|
| Warna yang tersedia: | putih | Karakteristik Flash: | 40-60 berkedip per menit |
| Mode operasi: | Operasi 24 jam, 3 mode berbeda | Output Horisontal (derajat): | 120 |
| Divergensi Vertikal (derajat): | 3-7 | Pengalaman Hidup LED (jam): | > 100.000 |
| Tegangan operasi: | DC (48VDC) atau AC (110, 240V) | Daya Rata-rata (W): | 40W |
| Bahan dasar: | Aluminium die-casting berlapis bubuk | Kecepatan angin: | 80 m / s |
| Menyoroti |
Lampu Obstruksi Penerbangan LED Intensitas Tinggi,Lampu Obstruksi Penerbangan LED 40W,Lampu Obstruksi Penerbangan Surya NVG |
||
Deskripsi Produk
Lampu Obstruksi Penerbangan Tipe A intensitas tinggi untuk Melebihi Bangunan 150 Meter Menggunakan
Lampu Obstruksi Penerbangan Tipe A intensitas tinggi
Lampu Obstruksi Penerbangan intensitas tinggi
Lampu Obstruksi Penerbangan Tipe A
Lampu Obstruksi Penerbangan
Lampu Obstruksi Penerbangan Tipe A intensitas tinggi ini berkedip warna putih 24 jam dan dirancang untuk menandai puncak rintangan yang tingginya melebihi 150 meter. LED CREE intensitas sangat tinggi digunakan untuk sumber cahaya memastikan pengalaman umur panjang cahaya dan kinerja yang baik.Papan refleksi yang dirancang sendiri memastikan lebih sedikit LED yang dapat memancarkan cahaya yang lebih terang.
Aplikasi
AH-HI-A0 Lampu gangguan penerbangan intensitas tinggi digunakan di bagian atas Gedung Bertingkat Tinggi, Cerobong Tinggi, menara penanda (Telecom, GSM, Microwave & TV), Tiang Tinggi, Tower Crane, Turbin Angin, dll ketika ketinggian rintangan lebih dari 150 meter, dan sebagian besar waktu bekerja dengan lampu intensitas rendah & lampu intensitas sedang dipasang di tempat yang lebih rendah.
Pemenuhan
** ICAO Annex 14 Volume 1, Edisi keenam, 2013, tabel 6.3 Lampu Obstruksi Tipe A Intensitas Tinggi
** FAA L-856
Listrik
* CREE LED intensitas sangat tinggi sebagai sumber cahaya hemat daya
* Catu daya tersedia dalam DC (48V) atau AC (110V, 240V)
* Desain unik dan lensa polikarbonat yang dilindungi UV untuk cahaya konvergen dan menghemat daya LED
* Perlindungan UV Bubuk dilapisi dasar warna kuning cerah membuat visibilitas lebih baik
* Bahan dasar adalah aluminium die-casting berlapis bubuk yang memiliki ketahanan korosi yang kuat, perlindungan Guncangan dan Getaran
* Katup khusus dipasang di samping pangkalan untuk memastikan udara bisa masuk tetapi air dihindari, sehingga suhu seluruh cahaya tidak akan tinggi untuk menghancurkan cahaya
Desain sistem
Fotosel built-in untuk operasi siang / senja / malam
Surge dan proteksi petir
Pilihan
Kontak alarm untuk pemantauan jarak jauh
LED inframerah untuk pilot menggunakan NVG
Pemantauan ponsel GSM
Bagian komunikasi RS485 untuk pemantauan
Tingkat kedipan yang dapat disesuaikan pengguna (40, 50, 60 kedipan/menit)
Sinkronisasi GPS
Parameter yang lebih rinci:
| Bahan Tubuh | polikarbonat |
| Bahan dasar | Aluminium die-casting dilapisi bubuk |
| Pemasangan | 190×θ12 |
| Berat (kg) | 6 |
| Harapan Hidup Produk | 5 tahun Ditambah |
| Kelembaban | 0%-100% |
| Kecepatan angin | 80m/dtk |
| Tahan air | IP67 |
| ICAO | Lampiran 14 Volume 1, 'Aerodrome Design and Operations' edisi Keenam 2016, tabel 6.3 Lampu Hambatan Putih Tipe A intensitas tinggi |
| FAA | L-856 |
| LED yang kompatibel dengan NVG (Kacamata Penglihatan Malam) | |
| Pilihan yang Tersedia | Sinkronisasi GPS Berkedip, Alarm Kontak Kering (TIDAK ADA COM NC) |
| Kecepatan kedip yang dapat disesuaikan pengguna (40, 50, 60) |
Sorotan Produk
Lampu Obstruksi Penerbangan Tipe A intensitas tinggi untuk Melebihi Bangunan 150 Meter Menggunakan Lampu Obstruksi Penerbangan Tipe A intensitas tinggi Lampu Obstruksi Penerbangan intensitas tinggi Lampu Obstruksi Penerbangan Tipe A Lampu Obstruksi Penerbangan Lampu Obstruksi Penerbangan Tipe A ...
120lm / W Heliport LED Flood Light Warna Putih Pembakaran Stabil 110-240VAC
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light Putih Biru Merah Warna Hijau
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Lampu Peringatan Pesawat Penghalang Ganda Penerbangan L810 Intensitas Rendah
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.
