IP66 Medium-intensity Type A L865 Solar Aviation Obstruction Light 20000cd 40FPM
Aplikasi
Lampu intensitas sedang surya AH-MS-A1 khusus digunakan di bagian atas Cerobong Tinggi, menara Telekomunikasi, Turbin Angin di mana tidak ada catu daya kabel dan fasilitas yang memiliki persyaratan tinggi pada proteksi petir, dan sebagian besar waktu bekerja dengan rendah lampu intensitas & lampu tipe B intensitas sedang dipasang di tempat yang lebih rendah.
Kepatuhan
ICAO Annex 14 Volume 1, Edisi Ketujuh, 2016, tabel 6.3 Lampu Obstruksi Tipe A Intensitas Sedang
l FAA L-865
Fitur
Listrik
l Intensitas ultra tinggi CREE LED sumber cahaya hemat konsumsi daya dan pemeliharaan
Fisik
l Lensa polikarbonat yang dilindungi UV & getaran untuk cahaya konvergen
l Mandiri tanpa catu daya eksternal, Penghematan biaya kabel & penghematan pekerjaan pemasangan kabel, Tidak ada pekerjaan pengkabelan, pemasangan yang bagus & mudah
l Sisi terbuka kotak baterai stainless steel
l Baterai: Baterai lithium ion
l Gelar vertikal panel surya dapat disesuaikan (10 ° 15 ° 20 ° 25 ° 30 ° 35 ° 40 °)
Desain sistem
l Panel surya sebagai fotosel untuk mode kerja siang & malam (mode senja hingga fajar)
l Antarmuka tombol ON/OFF
Opsional
l Sinkronisasi GPS
l LED inframerah untuk pilot menggunakan NVG
SPESIFIKASI | AH-MS-A1 Intensitas Sedang Tipe A L865 Lampu Obstruksi Penerbangan Surya |
Karakteristik Cahaya | |
Sumber cahaya | CREE LED intensitas sangat tinggi |
memancarkan warna | putih |
Intensitas (cd) | 20000cd (Siang hari), 2000cd (Malam) |
Output Horisontal (derajat) | 360 |
Divergensi Vertikal (derajat) | 3 |
Karakteristik Flash | 40FPM |
Mode operasi | Operasi 24 jam |
Pengalaman Hidup LED (jam) | >100.000 |
Karakteristik listrik | |
Tegangan Operasi (Vdc) | 12 |
Perlindungan Sirkuit | Terintegrasi |
Karakteristik Matahari | |
Jenis Modul Surya | Silikon kristal tunggal |
Keluaran (watt) | 35W |
Peraturan Pengisian | Mikroprosesor dikendalikan |
Karakteristik Baterai | |
Jenis baterai | Baterai lithium ion (VRLA adalah opsional) |
Tegangan Nominal (V) | 11.1V |
Kapasitas baterai | 32AH (lainnya opsional) |
Masa Pakai Baterai | Rata-rata 3 tahun |
Otonomi (jam) | 120 |
Karakter fisik | |
Bahan Tubuh Domba | Polikarbonat yang dilindungi UV |
Bahan dasar | Die casting aluminium |
Ukuran Instalasi: | 200×200×M10 |
Ukuran Keseluruhan (mm) |
500 × 450 × 320 |
Berat (kg) | 13 |
Harapan Hidup Produk | Rata-rata 3 tahun |
Faktor lingkungan | |
Suhu Sekitar (℃) -55℃~+70 |
-35~80 |
Kelembaban | 0~95% |
Kecepatan angin | 80m/dtk |
Tahan air | IP66 |
Kepatuhan | |
ICAO | Lampiran 14 Volume 1, 'Desain Bandar Udara dan |
Operations' Edisi Ketujuh Juli 2016, tabel 6.3 | |
Cahaya Penghalang Tipe A intensitas sedang | |
FAA | L-865 |
Opsional | |
Sinkronisasi GPS
|
|
NVG - LED inframerah (IR) yang kompatibel
|
Unduh lembar data produk: unduh AH-MS-A1 Intensitas Sedang Tipe A L865 Jadi...
informasi perusahaan
Anhang Technology (HK) Company Limited adalah perusahaan teknologi tinggi yang terlibat dalam penelitian, produksi, penjualan, dan layanan purna jual untuk berbagai Lampu Obstruksi Penerbangan, Lampu Peringatan Pesawat, Lampu Helipad, Lentera Laut LED, Bohlam LED, dan Bola Peringatan Pesawat .Kami adalah pemimpin pasar domestik di bidang lampu navigasi dan pendukung emisi hijau dan aman.Produk kami banyak digunakan di Bandara Sipil, Helipad, Menara Komunikasi, Pabrik, Cerobong Pembangkit Listrik, Menara Televisi, Pelabuhan, Jembatan, dan gedung bertingkat, Pelampung di laut, dll.
Semua produk kami dirancang dan diproduksi secara ketat sesuai dengan ICAO (Organisasi Penerbangan Sipil Internasional), FAA (Administrasi Penerbangan Federal) dan IALA (Asosiasi Internasional Otoritas Mercusuar). Kami bangga telah melayani pelanggan dari seluruh dunia.
Hubungi Kami Kapan Saja