LED Dual IOT Monitoring Aviation Obstruction Light Bird Deterrent Spike Medium Intensity
Rincian Produk
| Sumber cahaya: | CREE LED intensitas tinggi | Warna yang tersedia: | Merah (Pada malam hari), Putih (Siang hari) |
|---|---|---|---|
| Output Horisontal (derajat): | 360 | Divergensi Vertikal (derajat): | 3 |
| Mode operasi: | 24 jam bekerja | Tegangan Operasi: | DC (12V, 48VDC) atau AC (110-240VAC) atau lainnya |
| Daya sesaat (W): | 40W (Mode Merah)+600W (Mode Putih) | elektrostatik: | IEC61000-4-2 Debit kontak 8kV |
| Bahan Tubuh: | Polikarbonat yang dilindungi UV | Bahan dasar: | Aluminium die-casting berlapis bubuk |
| Berat (kg): | 2,5 + 3,5 | Harapan Hidup Produk: | 10 tahun ditambah |
| Menyoroti |
Lampu Peringatan Pesawat Putih Ganda,Lampu Obstruksi LED Pemantauan IOT,Lampu Obstruksi Lapangan Udara Penangkal Burung |
||
Deskripsi Produk
LED Dual White & Red Medium-intensity Aviation Obstruction Light ini memancarkan warna merah di malam hari, memancarkan warna putih di siang hari.Dia's dirancang untuk menandai bagian atas rintangan yang tingginya lebih dari 45 meter.
CREE LED intensitas ultra tinggi digunakan untuk sumber cahaya memastikan pengalaman umur panjang dan kinerja yang baik.Reflektor yang dirancang sendiri digunakan untuk menyatukan cahaya, yang dapat mencapai intensitas cahaya standar dengan konsumsi daya yang lebih sedikit.
Kepatuhan
l ICAO Annex 14 Volume 1, Edisi Ketujuh, 2016, tabel 6.3 Lampu Obstruksi Tipe A / B / C Intensitas Sedang
l FAA L-864, FAA L-885, FAA L-865
l CAAC MH6012-2015 Lampu penghalang penerbangan, MH 5001—standar teknis Aerodrome 2013
Fitur
Listrik
l CREE LED intensitas sangat tinggi sebagai sumber cahaya yang menghemat konsumsi daya dan pemeliharaan daripada lampu pijar
l Catu daya tersedia dalam DC (12V, 24V, 48V) atau AC (110-240VAC)
Fisik
l Desain unik dan reflektor polikarbonat yang dilindungi UV untuk cahaya konvergen
l perlindungan UV Bubuk dilapisi dasar warna kuning cerah membuat visibilitas yang lebih baik
l Bahan dasar adalah aluminium die casting yang memiliki ketahanan korosi yang kuat, perlindungan Shock dan Getaran
akuVentilasi khusus dipasang di bawah alas untuk memastikan udara bisa masuk tetapi air dihindari, sehingga seluruh suhu cahaya tidak akan tinggi, untuk menghindari uap bertekanan tinggi masuk ke dalam.
Desain sistem
l Fotosel bawaan untuk operasi siang / malam (operasi senja hingga fajar)
l Surge dan proteksi petir
l GPS membagi bagian dalam untuk berkedip secara serempak
Pilihan
l Output Alarm kontak kering untuk pemantauan jarak jauh
l Kecepatan Berkedip Lainnya (20, 30, 40, 60, mode Stabil)
l LED inframerah untuk pilot menggunakan NVG
l pemantauan IoT
Aplikasi
Lampu berintensitas sedang ganda digunakan di bagian atas Gedung Tinggi, Cerobong Tinggi, menara penanda (Telecom, GSM, Microwave & TV), Tiang Tinggi, Tower Crane, Turbin Angin, dll ketika ketinggian rintangan 45-105meter , dan sebagian besar waktu bekerja dengan rendah
| SPESIFIKASI | LED Ganda Putih & MerahSedang-intensitas Cahaya Obstruksi Penerbangan |
| Karakteristik Cahaya | |
| Sumber cahaya | CREE LED intensitas tinggi |
| Warna yang tersedia | Merah (Pada malam hari), Putih (Siang hari) |
| Intensitas (cd) | 2000cd (Malam), 20000cd (Siang Hari) |
| Output Horisontal (derajat) | 360 |
| Divergensi Vertikal (derajat) | 3 |
| Karakteristik Flash | 20-60FPM - Tipe B / A (pengaturan pabrik: 20FPM) |
|
Mode stabil - Tipe C
|
|
| Mode operasi | 24 jam bekerja |
| Pengalaman Hidup LED (jam) | >100.000 |
| Karakteristik listrik | |
| Tegangan Operasi | DC (12V, 48VDC) atau AC (110-240VAC) atau lainnya |
| Daya sesaat (W) | 40W (Mode Merah)+600W (Mode Putih) |
| Daya Rata-Rata (W) | 5W (20fpm, mode merah) + 13W (20fpm, mode putih) |
| Gelombang petir |
IEC61000-4-5 L-N ±3kV IEC61000-4-5 L-PE ±6kV IEC61000-4-5 N-PE ±6kV
|
| elektrostatik | IEC61000-4-2 Debit kontak 8kV |
| Perlindungan Sirkuit | Terintegrasi |
| Karakter fisik | |
| Bahan Tubuh | Polikarbonat yang dilindungi UV |
| Bahan dasar | Aluminium die-casting berlapis bubuk |
| pemasangan | 190×190×θ12 - 2 lampu |
| Dimensi (mm) | 229×229×168- 2 lampu |
| Berat (kg) |
2,5 + 3,5
|
| Harapan Hidup Produk | 10 tahun Ditambah |
| Faktor lingkungan | |
|
Suhu Sekitar (℃)
|
-40~55 |
| Suhu penyimpanan (℃) | -55~70 |
| Kelembaban | 10% -95% RH (Tanpa kondensasi) |
| Kecepatan angin | 240Km/jam |
| Tahan air | IP66 |
| Kepatuhan | |
| ICAO | Lampiran 14 Volume 1, 'Desain Bandar Udara dan |
| Edisi Ketujuh Operasi 2016, tabel 6.3 | |
| Cahaya Rintangan Tipe A / B / C intensitas sedang | |
| FAA | L-864, L-885, L-865 |
| Pilihan yang Tersedia | |
| Tingkat berkedip | |
| LED yang kompatibel dengan NVG (Kacamata Penglihatan Malam) | |
| Alarm kontak kering (TIDAK ADA COM NC) | |
| komunikasi RS485 | |
| Paku pencegah burung | |
| pemantauan IoT |
Product Highlights
LED Dual White & Red Medium-intensity Aviation Obstruction Light ini memancarkan warna merah di malam hari, memancarkan warna putih di siang hari.Dia's dirancang untuk menandai bagian atas rintangan yang tingginya lebih dari 45 meter. CREE LED intensitas ultra tinggi digunakan untuk sumber cahaya ...
120lm / W Heliport LED Flood Light Warna Putih Pembakaran Stabil 110-240VAC
LED Surface Heliport Flood Light digunakan untuk menerangi seluruh area heliport di malam hari.Ini dirancang khusus untuk helipad, memberikan pencahayaan permukaan yang seragam dan bebas silau untuk aktivitas pendaratan dan pemuatan.Lampu Sorot Permukaan LED meningkatkan persepsi kedalaman pilot ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
Indikator Jalur Pendekatan Helikopter - Sistem HAPI terdiri dari satu penerangan untuk memberikan indikasi visual jalur pendekatan helikopter yang benar. HAPI menggunakan optik berbasis LED yang dipatenkan untuk mencapai konsumsi daya terendah, intensitas tertinggi, dan transisi hijau / merah paling ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light Putih Biru Merah Warna Hijau
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light khusus digunakan pada bandara permanen/heliport di mana daya kabel tidak nyaman atau bandara sementara.Ini dapat digunakan sebagai Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low Intensity Aviation ...
Lampu Peringatan Pesawat Penghalang Ganda Penerbangan L810 Intensitas Rendah
AH-LI-B2 LED Intensitas Rendah L810 Lampu Obstruksi Penerbangan Ganda Aplikasi Lampu intensitas rendah AH-LI-B2 dapat digunakan sendiri di atas High Rise Building, High Chimney, marking tower (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, dll saat tinggi kurang dari 45m. Mode ...
Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.
