Main / Stand By Red LED Low Intensity Double Light FAA L-810 Solar Aviation Lamp
Rincian Produk
| Sumber cahaya: | DIPIMPIN | Output Horisontal (derajat): | 360 derajat |
|---|---|---|---|
| Divergensi Vertikal (derajat): | 10 | Mode kerja: | Utama & siaga |
| Tegangan operasi: | DC (48VDC) & AC (110-240VAC) atau lainnya | Daya (w): | 5 |
| Menyoroti |
CREE LED Solar Aviation Lamp,Polycarbonate Body Solar Aviation Lamp,5W Low Intensity Double Light |
||
Deskripsi Produk
Main & Stand by LED Merah Intensitas rendah Lampu Penerbangan FAA L-810 Cahaya Ganda
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light
Mode main-standby memastikan rintangan selalu ditandai bahkan satu lampu gagal.
Kepatuhan
ICAO Lampiran 14 Volume 1, Edisi ketujuh, 2016, tabel 6.3 Lampu Obstruksi Tipe A / B / E Intensitas Rendah
FAA L-810
Fitur
Listrik
l CREE LED, pastikan LED tetap terang saat digunakan dalam waktu lama
Fisik
Paku pencegah burung di atas
Lensa PMMA yang dirancang unik untuk menyatukan cahaya dan transparansi yang baik
Transparansi tinggi dan penutup polikarbonat anti-UV bisa menggunakan 3-5 tahun tanpa menguning
Perlindungan UV Basis warna kuning cerah berlapis bubuk membuat visibilitas lebih baik dan juga umur panjang di lingkungan yang keras ()
Desain sistem
Sakelar DIP stabil/20FPM/30FPM/60FPM pada PCB
Mode utama-siaga, ketika lampu utama gagal, lampu siaga secara otomatis menyala untuk memastikan rintangan selalu ditandai dengan jelas.
Opsional
LED inframerah untuk pilot menggunakan NVG
Keluaran kontak alarm (Kontak kering- NO COM NC), Ketika daya gagal alarm menghasilkan & juga ketika LED gagal alarm dihasilkan
Aplikasi
Lampu intensitas rendah AH-LI-D2 dapat digunakan sendiri di atas Gedung Bertingkat Tinggi, Cerobong Tinggi, menara penanda (Telekom, GSM, Microwave & TV), Tiang Tinggi, Derek Menara, Turbin Angin, dll ketika tingginya lebih rendah dari 45m.
| Keterangan | Parameter |
| Sumber cahaya | DIPIMPIN |
| Karakteristik Lampu Kilat |
Pembakaran stabil/20/30/60 dapat disesuaikan |
| Mode operasi | Senja-ke-fajar Secara otomatis sebagai standar. |
| Pengalaman Hidup LED (jam) | >100.000 |
|
Tegangan Operasi |
110-240VAC, 48VDC, atau lainnya |
|
Daya (W) |
5W |
| Pemasangan |
Ulir pipa 3/4 inci sebagai standar. |
|
Dimensi (mm) |
Φ90×130 |
|
Berat (kg) |
1.5 |
|
Suhu Sekitar (℃) |
-55~70 |
| Kelembaban | 10%-95% RH (Tanpa kondensasi) |
| Kecepatan angin |
240Km/jam |
| Tahan air | IP66 |
|
Pilihan Tersedia |
Modus kerja |
Lampu penerbangan
Cahaya penghalang
Lampu penghalang penerbangan
Atex lampu penerbangan
Lampu penerbangan
Intensitas rendah faa l810
Perangkat peringatan penerbangan
L810 faa
Lampu obstruksi wetra
Faa l810
Sorotan Produk
Main & Stand by LED Merah Intensitas rendah Lampu Penerbangan FAA L-810 Cahaya Ganda AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Mode main-standby memastikan rintangan selalu ditandai bahkan satu lampu gagal. Kepatuhan ICAO Lampiran 14 Volume 1, Edisi ketujuh, 2016, tabel 6.3 ...
120lm / W Heliport LED Flood Light Warna Putih Pembakaran Stabil 110-240VAC
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light Putih Biru Merah Warna Hijau
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Lampu Peringatan Pesawat Penghalang Ganda Penerbangan L810 Intensitas Rendah
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.
