AH-HP-I-FATO(L) LED Heliport Final Approach dan Take-off Area Lighting
Tujuan sistem pencahayaan FATO untuk heliport permukaan darat adalah untuk memberikan indikasi bentuk, lokasi, dan jangkauan FATO kepada pilot yang beroperasi di malam hari.Lampu FATO harus ditempatkan di sepanjang tepi FATO dan merupakan lampu tetap segala arah yang menunjukkan warna putih.
Kepatuhan
ICAO Lampiran 14 Volume ǁ Heliport 5.3.7
Standar teknis aerodrome CAAC MH 5001-2013
CAAC MH 5013-2014 Standar Teknis Heliport Sipil
Fitur
Listrik
Catu daya tersedia dalam AC(110-240VAC), DC48V
Fisik
Lensa tahan tekanan memungkinkan kendaraan melewati cahaya
Aluminium die-casting dilapisi oleh bubuk warna meluncur yang memiliki perlindungan korosi dan bantalan beban yang baik.
Opsional
Pilot VHF ke ground remote control
Intensitas cahaya disesuaikan
Aplikasi
heliport tingkat permukaan
Heliport atau dek helikopter yang ditinggikan
Keterangan | Parameter |
Sumber cahaya | DIPIMPIN |
Karakteristik Lampu Kilat |
Pembakaran stabil |
Mode operasi |
Operasi 24 jam |
Pengalaman Hidup LED (jam) | >100.000 |
Tegangan Operasi |
110-240VAC, 48VDC, atau lainnya |
Daya (W) |
5 |
Pemasangan |
Θ220×133,47 |
Dimensi (mm) |
Θ225×145-M10*2 |
Berat (kg) |
4 |
Suhu Sekitar (℃) |
-55~70 |
Kelembaban |
0~100% |
Kecepatan angin | 80 m/dtk |
Tahan air | IP66 |
Pilihan Tersedia |
Intensitas cahaya dapat disesuaikan |
Cahaya bandara
Pencahayaan perimeter yang dipimpin
Led heliport inset light tlof light
Lampu landasan pacu dipimpin
Lampu pendaratan pesawat
Lampu lapangan terbang
Lampu helikopter
Lampu pesawat
Cahaya sisipan
Lampu helikopter
Lampu helipad hijau
Hubungi Kami Kapan Saja